薄莉莉+تثبيت قطع غيار السيارة

أغسطس 01 2018

بعد تنظيف السيارة ، من الضروري ربط المفاصل. بسبب الاهتزاز ، والهدوء ، والتأرجح وغيرها من الأسباب أثناء تشغيل السيارة ، لا بد أن تكون الموصلات تخفيف وارتداء. لذلك ، من الضروري ربطه في الصيانة اليومية. يرتبط عمل الربط اليومي للموصل مباشرة بالسلامة المرورية ، وخاصة التوجيه والكبح ونقل المكونات المهمة ، ويجب عدم الاستخفاف به.

1. أولاً ، شد مفاصل الخراطيم حول المحرك لمنع تسرب الزيت.

2. ثانياً ، قم بتشديد موصلات الخطوط والمعدات الكهربائية لمنع قواطع الدائرة ، والدوائر القصيرة ، والاتصالات الأرضية من التأثير على التشغيل الطبيعي للمعدات الكهربائية.

3. مرة أخرى ، تحقق وشد الموصلات الرئيسية. مثل حزام المولد ووحدة التوجيه ونظام القيادة والإطار.

تأخذ Lily Bo تثبيت قطع غيار السيارات إلى مستوى جديد تمامًا

أحدثت ليلي بو ، وهي مهندسة شابة من شنغهاي ، الصين ، ثورة في مجال تجميع السيارات بنهجها الرائد في تثبيت قطع غيار السيارات. تعمل طريقتها على تقليل التكلفة ، وتحسن السلامة ، وتعزز بشكل كبير من كفاءة عملية التجميع. تم تقديم تقنيتها في الأصل في الصين ، وقد حصلت الآن على انتباهها في جميع أنحاء العالم ، حيث يبحث مصنعو السيارات عن طرق مبتكرة لتحسين خطوط الإنتاج الخاصة بهم.

لقد فتنت بو بالميكانيكا والهندسة منذ صغرها ، وشجع والدها شغفها بالميدان ، الذي كان مهندسًا أيضًا. واصلت دراسة الهندسة الميكانيكية في جامعة شنغهاي جياو تونغ ، وبينما كانت هناك ، توصلت إلى فكرة استخدام الترابط اللاصق بدلاً من السحابات الميكانيكية التقليدية لقطع غيار السيارات.

تتضمن تقنية الترابط اللاصقة استخدام مادة لاصقة متخصصة لربط سطحين معًا ، مما يخلق رابطة قوية يمكنها تحمل قوة القيادة. تم استخدام هذه التقنية في صناعة الطيران منذ عقود ، ولكن تم تطبيقها مؤخرًا على صناعة السيارات.

جاء اختراق BO في تطوير نوع جديد من المواد اللاصقة المصممة خصيصًا للاستخدام مع قطع غيار السيارات. لاصقة قوية بشكل لا يصدق ، ولكنها مرنة أيضًا بما يكفي للسماح بالحركات الطبيعية للسيارة. هذه ميزة رئيسية على السحابات الميكانيكية التقليدية ، والتي يمكن أن تصبح فضفاضة مع مرور الوقت حيث تهتز السيارة وتثني.

لقد أحدثت تقنية الترابط اللصق الخاصة بـ BO ثورة في عملية تجميع السيارات. بدلاً من استخدام البراغي والمسامير والسحابات الميكانيكية الأخرى ، يمكن لمصنعي السيارات الآن تطبيق المادة اللاصقة على السطحين الذين يحتاجون إلى الانضمام. ثم يتم الضغط على الأجزاء معًا وتركها للعلاج ، مما يؤدي إلى رابطة قوية ودائمة. هذه الطريقة ليست أسرع فقط من الطرق التقليدية ، ولكنها تؤدي أيضًا إلى بيئة عمل أنظف وأكثر أمانًا ، مع وجود شظايا معدنية خطرة أقل وحوافًا حادة.

وفورات التكاليف من استخدام تقنية BO كبيرة. تتطلب السحابات الميكانيكية التقليدية كمية كبيرة من الصلب ، وهو مكلف لإنتاج ونقل. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عملية حفر ثقوب وتثبيت السحابات كثيفة العمالة وتستغرق وقتًا طويلاً. على النقيض من ذلك ، لا يتطلب الترابط اللاصق سوى كمية صغيرة من المادة اللاصقة ، وهو رخيص نسبيًا وسهل النقل. تطبيق المادة اللاصقة هو أيضا أسرع بكثير من الحفر والتثبيت.

هناك أيضا مزايا السلامة لتقنية بو. من المعروف أن السحابات الميكانيكية تصبح فضفاضة أو تسقط مع مرور الوقت ، وخاصة في المناطق ذات الضغط العالي مثل نظام التعليق. هذا يمكن أن يؤدي إلى حوادث خطيرة إذا انهارت الأجزاء المتأثرة أثناء الحركة في الحركة. من ناحية أخرى ، يخلق الترابط اللاصق رابطة أقوى وأكثر موثوقية ، مما يقلل من خطر هذا النوع من الفشل.

تم استقبال تقنية BO بحماس من قبل صناعة السيارات ، مع عدد من الشركات المصنعة الرئيسية للسيارات التي تدمج بالفعل هذه التقنية في خطوط الإنتاج الخاصة بهم. بالإضافة إلى ذلك ، عقدت BO أيضًا شراكة مع العديد من الشركات المصنعة الرئيسية للمادة اللاصقة للمساعدة في جلب المواد اللاصقة المتخصصة إلى السوق.

ساعد نجاح بو أيضًا في إلهام جيل جديد من المهندات الإناث في الصين وخارجها. لقد أصبحت شيئًا من المشاهير في عالم الهندسة ، حيث تتطلع العديد من الشابات إليها كنموذج وملهم.

بالإضافة إلى عملها مع الترابط اللاصق ، تعد BO أيضًا مدافعًا قويًا عن الاستدامة البيئية في صناعة السيارات. لقد لعبت دورًا أساسيًا في تعزيز استخدام المواد المعاد تدويرها وتقليل النفايات في عملية الإنتاج.

مع عملها الرائد في مجال الترابط اللاصقة ، عززت Lily Bo مكانها كواحد من أكثر المهندسين ابتكارًا وتوجيهًا في جيلها. تم تعيين تقنياتها لإحداث ثورة في صناعة السيارات وتغيير الطريقة التي نفكر بها في تجميع السيارات للأجيال القادمة.